科技信息(学术版)2011，Issue(9) ：220-220.

郑西铁路客运专线黄土隧道膨胀岩段施工技术

科技信息(学术版)2011，Issue(9) ：220-220.
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郑西铁路客运专线黄土隧道膨胀岩段施工技术

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摘要

1工程概况郑西客运专线交口隧道（DK232＋050～DK232＋600）段500m为第三系泥岩夹砂岩地层,全风化～强风化,具中等～强膨胀性,自由膨胀率达79%～114%。同时,该段隧道位于地下水位以下,由于膨胀岩吸水膨胀后,强度急剧降低,对围岩的稳定有极强的破坏作用,所以给隧道开挖,初支等施工过程增加了难度。

关键词

黄土隧道/铁路客运专线/膨胀岩/施工技术/郑西客运专线/第三系泥岩/自由膨胀率/工程概况

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出版年

2011
科技信息(学术版)
山东省技术开发服务中心

科技信息(学术版)

ISSN：1001-9960
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