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科技信息(学术版)
2011,
Issue
(9) :
I0342-I0342,I0378.
公路路面水损害分析与多孔混凝土的特性探讨
科技信息(学术版)
2011,
Issue
(9) :
I0342-I0342,I0378.
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来源:
NETL
NSTL
万方数据
公路路面水损害分析与多孔混凝土的特性探讨
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摘要
多孔透水混凝土是一种由集料随机堆垛、紧密嵌锁并由水混浆体点粘结两形成的一种高度不均质材料,其主要的结构连结高度的不均匀。本文结合相关的应用研究资料,对公路路面水损害和主要控制措施做了总结分析,并针对多孔混凝土的特性做了阐述。
关键词
公路路面水损害
/
多孔混凝土
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出版年
2011
科技信息(学术版)
山东省技术开发服务中心
科技信息(学术版)
ISSN:
1001-9960
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