摘要
地下连续墙基础是一种土中有基,基内有土的基础形式,它的特点是可以就地开挖基槽、挖掘量小,对周围地基土的扰动较小,基础完成后其墙壁混凝土与地基土密实咬合,使基础与地基共同工作的性能得到了充分的发挥。本文依托甘陕交界西长凤高速公路工程施工图设计,对甘肃陇东黄土塬区（13＋16＋16＋13）m钢筋混凝土连续板天桥基础结构进行比选和进一步优化。通过对地下连续墙结构和桩基础的建材比较,对地下连续墙在公路-Ⅰ级荷载的各项组合力作用下的受力分析,得出了地下连续墙结构可适用于甘肃陇东小型构造物基础,文章结合施工图设计给出
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