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深圳地铁一号线ATC支座裂纹原因分析及改造方案

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本文分析了深圳地铁一号线ATC支座开裂的原因,针对原设计母材在超常载荷下屈服强度不满足静强度要求而产生了裂纹的原因,制定了新的整改方案。

ATC支座 屈服强度 裂纹

2011

科技信息(学术版)
山东省技术开发服务中心

科技信息(学术版)

ISSN：1001-9960
年,卷(期)：2011.(18)