翼开式厢体骨架结构分析与优化

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中文摘要：为对翼开式厢体骨架进行结构优化分析,建立了原结构的有限元模型,对翼开式车门90°展开极限工况下进行了静力分析.原结构个别区域应力过大,整体应力较低.因此,提出三种方案对厢体骨架结构进行优化.经优化,翼开式厢体骨架质量略有增加,强度与刚度满足设计要求.

作者：

罗辉

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作者单位：

重庆交通大学机电与汽车工程学院,中国重庆400074

关键词：

翼开式厢体骨架结构分析结构优化

出版年：

2014

科技信息

山东省技术开发服务中心

影响因子：0.15

ISSN：1001-9960

年,卷(期)：2014.(7)