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终端区航空器排序方法研究
终端区航空器排序方法研究
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万方数据
中文摘要：
终端区空中交通流量瓶颈问题需要采用动态解决方案，文章应用A*启发式算法处理航班排序优化问题，在考虑航班最小安全间隔的基础上，尝试寻找最小最有进场航班序列，使航班总延误和平均延误最小。
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作者：
张智红
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作者单位：
中国民用航空西北地区空中交通管理局西安管制中心
关键词：
终端区
空中交通管理
A*算法
航班排序
出版年：
2014
科技信息
山东省技术开发服务中心
科技信息
影响因子：
0.15
ISSN：
1001-9960
年,卷(期)：
2014.
(10)
参考文献量
1
NETL
NSTL
维普
万方数据
