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高速公路水泥混凝土路面加铺沥青层技术的运用

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作为路面修复的常用技术,在原有水泥混凝土路面加铺沥青面层的优势集中于工期短、交通影响小及路面修复后服务性能强.但在使用过程中,沥青加铺层极易出现反射裂缝,这对路面修复后的使用年限将造成严重影响,基于此,沥青加铺层设计必须对延缓、控制反射裂缝加以重视.现阶段,国内外水泥混凝土路面沥青加铺层施工体系还不完善,为此,本文主要通过工程案例,对高速公路水泥混凝土路面加铺沥青层设计方案、施工工艺进行了分析与研究,以期为推动国民经济发展提供强有力的技术支撑.

许旭

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河南省交通科学技术研究院有限公司 河南郑州 450000

高速公路 水泥混凝土 路面施工 加铺技术 沥青层 设计方案 工程案例 施工工艺

2016

科技与企业
中国科普作家协会

科技与企业

影响因子:0.883
ISSN:1004-9207
年,卷(期):2016.(9)
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