空中交通管制是一项高风险,高负荷的工作.管制人员主要工作是保证航空器在空中飞行和地面滑行的安全,为航空器配备规定的间隔,保证空中交通的畅通有序,避免航空器相撞,为飞行员提供空中交通管制服务,情报服务,告警服务,并利用空域资源加速空中交通流量.多年来的空管事故调查表明,80%的事故是由于管制人员的表现不佳(犯错)造成?.在空中交通管制系统中人是最活跃的因素,又是最难把握的因素,人为因素已经成为制约空管安全提高的瓶颈.由于空中交通管制过程中人的失误,往往会导致飞行取消、返航、备降,航空器空中危险接近,严重的甚至会酿成空难.因此,通过对空中交通管制人员人为因素,找出存在的问题和薄弱环节,制定有效的改进措施,对防治航空事故和保证飞行安全有着重要的现实意义.
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