现代汽车电子控制助力转向系统

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中文摘要：电控助力转向系统因具有可变的助力放大倍数,所以其驾驶舒适性、操纵稳定性更高.虽然电子控制助力转向系统分为两个大类:一类是带液压系统的电控液压式助力转向系统;一类是不带液压系统而是直接采用电机驱动的电动式助力转向系统.但是其工作过程大致是相同的.转向控制单元根据汽车的形式速度和转向角速度等输入信号,计算出理想的输出信号,然后控制助力效果的大小.

作者：

崔俊

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作者单位：

黑龙江省辐射环境监督站,黑龙江哈尔滨150000

关键词：

电子控制转向系统助力放大倍数 EH-PAS EPAS

出版年：

2011

科技致富向导

中国科学技术协会科普部,山东省科学技术协会

科技致富向导

影响因子：0.698

ISSN：1007-1547

年,卷(期)：2011.(13)