市政道路与桥梁衔接处设计及施工分析

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据
维普

中文摘要：市政道路与桥梁衔接处是公路工程较为脆弱的部位，这个部位极易发生桥头跳车、车辆被甩出桥面，甚至桥梁坍塌等交通事故。归其原因，主要是工程设计和施工不完善，导致工程留下重大安全隐患而致。本文探讨了市政道路与桥梁衔接处设计与施工的关键问题及措施，以期加强市政道路与桥梁工程衔接处的质量，避免交通事故的发生。

作者：

母旭东

展开 >

作者单位：

昆明市政工程设计科学研究院有限公司云南昆明 650228

关键词：

市政道路桥梁衔接处设计与施工

出版年：

2015

科技致富向导

中国科学技术协会科普部,山东省科学技术协会

科技致富向导

影响因子：0.698

ISSN：1007-1547

年,卷(期)：2015.(2)

参考文献量2