路面沥青混凝土试验配合比优化设计

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中文摘要：沥青混凝土配合比设计是道路施工至关重要的环节，也是决定工程质量的主要因素。在组成沥青混凝土的原材料选定后，沥青混凝土的很多技术性能在很大程度上取决于其配合比。由于沥青混凝土的组成材料比例不同，形成的组成结构也不相同。如在其他材料的比例确定的情况下，当沥青混凝土中矿粉掺量过低时，矿粉与沥青相互作用的比表面积减少，则会导致混凝土强度与稳定性降低；当沥青混凝土中矿粉掺量过多时，会严重影响沥青混凝土的和易性，更严重的是会降低沥青混凝土的高温稳定性。本文将主要探讨路面沥青混凝土试验配合比的优化设计。

作者：

陈险峰

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作者单位：

中交第二公路工程局有限公司陕西西安 710075

关键词：

沥青混凝土路面配合比优化

出版年：

2015

科技致富向导

中国科学技术协会科普部,山东省科学技术协会

科技致富向导

影响因子：0.698

ISSN：1007-1547

年,卷(期)：2015.(8)

参考文献量1