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基于流固耦合的斜拉索尾流驰振数值模拟方法

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并列双桥面的缆索桥的拉索之间由于上游拉索的尾流作用,会对下游拉索产生尾流驰振.本文概述了拉索的振动形式及其研究现状,并详细介绍了尾流驰振产生的原因及理论计算公式.结合现有数值分析软件ANSYS和CFX,提出了一种基于流固耦合的斜拉索尾流驰振数值模拟方法,为尾流驰振的研究及桥梁拉索的设计提供技术参考.

丁代伟

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中国市政工程华北设计研究总院有限公司,天津 300381

斜拉索 尾流驰振 流固耦合 数值模拟

2017

科技展望
宁夏科技信息研究所

科技展望

ISSN:1672-8289
年,卷(期):2017.(11)
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