首页|地铁上盖功能转换层初探

地铁上盖功能转换层初探

扫码查看
地铁(车辆段)上盖项目由尺度较大的、距离地面较高的空中场地形成上下天然分隔,该天然分隔称为板地.由于上下功能的天然区分,在技术设计层面,临近板地标高必然成为上下建筑、结构、机电的理想转换空间.多种转换方式的技术解决方案直接影响到建设成本、多工种设计周期协调、政府主管部门报审流程等问题.是在技术方案初期需要着重解决的重点问题,是决定了整体项目技术设计推进难度的重要基础.

许斯力

展开 >

华东建筑设计研究院有限公司,上海 200001

地铁上盖 建筑转换 结构转换 机电转换

2017

科技展望
宁夏科技信息研究所

科技展望

ISSN:1672-8289
年,卷(期):2017.(13)