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高速列车安全性指标试验分析

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高速列车对轨道的平顺状态非常敏感,特别当列车通过无砟轨道结构时,由于车桥的耦合振动效果,即使很小的轨道不平顺也可能引起列车较强烈的振动响应,从车辆系统动力学,是用脱轨系数Q/P、轮重竖向减载率△P/P及轮轨横向水平力Q等几个安全限值标准来限定,在位于华东地区某高速铁路客运专线直线路基区段进行了监测试验,试验结果表明安全限值标准均小于规范的要求,可知线路运行安全性指标较好.

吕明

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沪杭铁路客运专线股份有限公司,上海 200071

高速列车 安全性指标 减载率 脱轨系数 横向力

2017

科技展望
宁夏科技信息研究所

科技展望

ISSN:1672-8289
年,卷(期):2017.27(14)
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