近年来,随着高速铁路大发展,动车组型号、速度等级趋向多样化,同时因各地区差异导致线路条件复杂化,动车组在运营过程中过分相故障逐渐增多,且故障点不易查找,严重影响高铁正常运营秩序.本文从CRH2型平台动车组磁钢过分相机理出发,详细阐述了CRH2型平台动车组自动过分相的过程及相应车辆部分动作逻辑原理,并结合实际运营过程中遇到的二次过分相问题,分析故障发生原因并提出相应的解决方案.通过此项研究旨在对CRH2型平台动车组磁钢过分相形成系统的梳理,帮助分析处理动车组在运营过程中遇到的自动过分相相关故障.同时提醒相关部门尽快制定动车组进入分相区初速度,在进入分相区初速度要求还未制定前,对动车组司机操作、铁路工务部门布设磁钢、自动过分相装置厂家优化参数及动车组进站限速等均有一定参考价值.
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