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湿陷性黄土地区机场高填方边坡优化设计

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本文以西北湿陷性黄土山区某高填方机场边坡设计为背景,采用Visual Slope软件和Plaxis有限元软件分别计算了场区典型断面各工况下边坡安全系数.计算结果表明:考虑到全场边坡均为顺坡填筑,建议填方边坡坡度采用1∶3;对于坡脚原地基土层厚度较大的区域(>15米),考虑到原地基处理深度有限,无法有效控制深层滑裂,故针对这种情况,须采用原地基处理+填筑体加筋处理的方式.以上计算结果可作为本机场试验段的设计依据,为试验段工作的顺利开展提供了有利保障.

徐祥瑞、麻强、王昊辰

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空军工程设计研究局,北京 100077

湿陷性黄土 山区机场 高填方边坡 地基处理 稳定性

2017

科技展望
宁夏科技信息研究所

科技展望

ISSN:1672-8289
年,卷(期):2017.27(18)
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