随着通用航空的发展,许多新的通航企业成立了起来,这其中多样化的机型和各种各样的飞行任务使得机务在航线维修中所承担的风险日益增加,而这些风险的背后也可能隐藏着重大的安全事故.为了降低重大事故的发生率,减小发生事故的严重性,我们需要以安全管理体系中的风险管理为基础,强调识别危险源的重要性,并对危险源进行分类,对其进行风险评估,排出不同的风险等级,再采取相应的风险控制措施来控制在航线维护中面临的风险,这样就会有利于机务维修人员对维修工作中的风险进行掌控,然后采取更加科学、有效的方式进行维修,从而减少人为差错在维修活动中的影响,提高机务维修人员在维修工作中效率,保障了维修活动的安全进行.
NETL
NSTL
万方数据
