首页|研磨子对车轮多边形和踏面磨耗的影响

研磨子对车轮多边形和踏面磨耗的影响

扫码查看
原文链接
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据
本文以研磨子对车轮踏面的修形效果为研究对象,通过恒速的试验工况,测试研磨子及车轮踏面的变化状态.主要对车轮多边形粗糙度、踏面磨耗、等效锥度变化及研磨子磨耗量等方面进行研究.试验结果表明,研磨子对车轮踏面有高效的修形作用,粗糙度水平由20.96dB降至0.2554dB,可以防止车轮多边形的变化,车轮踏面等效锥度变化较小.

王瑞卓、赵海山、杨集友

展开 >

中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心转向架研发部,吉林长春 130062

陆军装甲兵学院长春士官学校,吉林长春 130117

研磨子 车轮多边形 踏面磨耗

2017

科技展望
宁夏科技信息研究所

科技展望

ISSN：1672-8289
年,卷(期)：2017.27(26)
  • 3