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串联式混合动力客车参数匹配与仿真

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城市公交车时走时停,并且运行速度不高,大量消耗燃油的同时给城市环境造成了严重污染.本文通过对串联式混合动力客车的各部件参数进行设计匹配,借助基于SIMULINK的ADVISOR软件加以仿真研究,与传统的内燃机客车作对比大幅度提高了燃油经济性.

房亮、邱影杰

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天津职业大学,天津 300400

混合动力客车 ADVISOR 性能仿真

2016年度天津职业大学校基金

20161201

2017

科技展望
宁夏科技信息研究所

科技展望

ISSN:1672-8289
年,卷(期):2017.27(26)
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