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基于有限元的EPS减速机构优化设计
基于有限元的EPS减速机构优化设计
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NETL
NSTL
万方数据
中文摘要：
考虑齿数、直径系数,对EPS减速机构进行优化设计后,用ANSYS Workbench对其进行接触分析,说明优化设计的可行性,从而为EPS减速机构设计提供良好的参考价值.
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作者：
唐宁
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作者单位：
长沙职业技术学院,湖南 长沙 410217
关键词：
车辆工程
减速机构
蜗轮蜗杆
优化设计
出版年：
2017
科技展望
宁夏科技信息研究所
科技展望
ISSN：
1672-8289
年,卷(期)：
2017.
27
(27)
参考文献量
2
NETL
NSTL
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