科技创新导报2017，Vol.14Issue(3) ：51-53,55.DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.03.051

大功率汽轮机排汽缸气动特性试验研究

Experimental Investigation of Aerodynamic Characteristics in Large Power Steam Turbine Exhaust Hood

王波 王威 李飞 程江南 宋乃秋 杨阳
科技创新导报2017，Vol.14Issue(3) ：51-53,55.DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2017.03.051
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大功率汽轮机排汽缸气动特性试验研究

Experimental Investigation of Aerodynamic Characteristics in Large Power Steam Turbine Exhaust Hood

王波 1王威 1李飞 2程江南 3宋乃秋 3杨阳4
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作者信息

  • 1. 广东粤华发电有限责任公司 广东广州 510731
  • 2. 黑龙江省工业技术研究院 黑龙江哈尔滨 150090
  • 3. 哈尔滨燃卓科技开发有限公司 黑龙江哈尔滨 150001
  • 4. 上海晋合节能科技有限公司 上海 200232
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摘要

以某大功率汽轮机排汽缸为研究对象,以排汽缸的能量损失和出口截面的气流参数作为考察目标,通过模化试验进行排汽缸气动性能研究.试验测试结果发现,排汽缸出口截面存在3个较高的能量损失区,包括由分流造成的两个漩涡而导致的两个高损失区,以及由于旋向相反的两个漩涡作用而产生的中间高损失区;出口截面的速度不垂直度较高,不利于凝汽器中的凝结流动.通过针对该大功率汽轮机排汽缸流动特性的试验分析,需针对其关键结构尺寸进行相应改进,以优化排汽缸的气动性能,同时也为后续的排汽缸优化设计提供技术支撑.

关键词

排汽缸/能量损失/速度不垂直度/试验测试

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出版年

2017
科技创新导报
中国宇航出版社 中国合作创新国际科技服务中心

科技创新导报

影响因子：0.455
ISSN：1674-098X
参考文献量2
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