土木工程索结构减振控制方法综述

扫码查看

原文链接

NETL
NSTL
万方数据
维普

中文摘要：索结构作为斜拉桥与悬索桥等大跨径桥梁的主要传力结构，在当今交通基础设施的建设中发挥了重要作用。索结构具有高长细比与低阻尼等动力特性，极易在环境激励或车辆荷载等激励下发生大幅振动，使得结构容易出现疲劳破坏等问题，因此，索结构的减振问题一直是工程界的研究热点。本文总结了近几年索结构减振控制方法及其组合在工程中的应用，从减振控制原理、减振控制具体作用方式及减振方法主要使用场景3个方面分析了各减振控制方法在理论研究及实际工程应用中的发展现状，并针对各减振方法的优劣性进行了对比，得出的结论对于实际工程中减振方法的选取具有一定的指导作用。

外文标题：Summary of Vibration Control Methods for Cable Structures in Civil Engineering

作者：

刘理吾

展开 >

作者单位：

湖南湖大土木建筑工程检测有限公司湖南长沙 410000

关键词：

土木工程索结构减振控制阻尼器辅助索空气动力学

出版年：

2022

DOI：

10.16660/j.cnki.1674-098X.2202-5640-6051