科技创新导报2022，Vol.19Issue(4) ：116-119.DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2201-5640-2012

地铁盾构隧道下穿对高铁路基股道群变形的影响研究

Study on Influence of Tracks Deformation Caused by Shield Tunnel Crossing under High-Speed Railway Subgrade

李鸿博
科技创新导报2022，Vol.19Issue(4) ：116-119.DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2201-5640-2012
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地铁盾构隧道下穿对高铁路基股道群变形的影响研究

Study on Influence of Tracks Deformation Caused by Shield Tunnel Crossing under High-Speed Railway Subgrade

李鸿博1
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作者信息

  • 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司 湖北武汉 430063
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摘要

本文以合肥轨道交通某线区间隧道下穿合武上下行线、桃东上下行线、电厂专用线为工程背景,采用Midas GTS建立三维模型模拟实际工况,在分析上下叠落式盾构隧道穿越时铁轨变形规律的基础上,对比研究地层未加固与预加固两种方案.研究表明:在未加固方案下,铁轨最大沉降和水平位移分别为6.03mm、1.25mm;在预加固方案下,铁轨最大沉降和水平位移分别为3.35mm、0.70mm,即地层预加固可有效减小盾构下穿对铁轨变形的影响.

关键词

盾构隧道/数值模拟/注浆加固/路基/铁轨变形

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出版年

2022
科技创新导报
中国宇航出版社 中国合作创新国际科技服务中心

科技创新导报

影响因子：0.455
ISSN：1674-098X
参考文献量6
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