横隔板对门式起重机箱形梁受力影响

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中文摘要：为深入研究横隔板对箱形梁应力的影响程度，并针对实际施工情况，采用了ANSYS有限元软件，对36t起重机主桥(即箱形梁)的偏心荷载与受力影响情况进行了解析。本文主要研究起重机箱梁在偏心荷载直接影响下的弯曲变形，通过重新设计横膈膜的数量，能够合理地调节这些变形，以便减少过大的局部位置。当横隔板的数量和位置不同时，由载荷分解法得到的对称载荷、扭转载荷、畸变载荷和偏心载荷可分别用于各种工况，并分析了在不同荷载下各横隔板对应的应力。经理论运算后表明，通过设置少量横隔板，能够减小在偏心荷载直接影响下箱梁的变形效应，从而显著增加了箱梁的扭转强度。这种悬臂的箱形梁使用等距离隔墙板，能更好地抵消扭转和变形效果。

作者：

侯爱国

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作者单位：

泰安市质量技术检验检测研究院山东泰安 271000

关键词：

门式起重机横隔板箱形梁偏心载荷畸变

出版年：

2022

DOI：

10.16660/j.cnki.1674-098X.2202-5640-1372

科技创新导报

中国宇航出版社中国合作创新国际科技服务中心

科技创新导报

影响因子：0.455

ISSN：1674-098X

年,卷(期)：2022.19(9)

参考文献量6