国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
铁路接触网的避雷线高度设计策略
铁路接触网的避雷线高度设计策略
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域，可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
维普
中文摘要：
随着我国高铁的不断发展，高铁里程已位居世界第一。接触网是高铁牵引供电系统的重要组成部分，电气化铁路接触网线易受到雷击，需要对高铁防雷进行研究，高铁接触网避雷线可以降低雷击跳闸率。本文提出适合工程推广的避雷线设计方法，推导单复线铁路接触网避雷线高度设计计算公式，研究表明，避雷线高度对耦合系数影响较大，总跳闸率逐渐降低。
收起全部
展开查看外文信息
作者：
穆松林
展开 >
作者单位：
中国铁道科学研究院 北京 100081
关键词：
铁路接触网
避雷线
高度设计
工程技术
出版年：
2022
DOI：
10.16660/j.cnki.1674-098X.2203-5640-2234
科技创新导报
中国宇航出版社 中国合作创新国际科技服务中心
科技创新导报
影响因子：
0.455
ISSN：
1674-098X
年,卷(期)：
2022.
19
(15)
被引量
1
参考文献量
5
NETL
NSTL
万方数据
维普
