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重力与加速度场中环路热管运行性能实验研究

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双储液器环路热管(Dual Compensation Chamber Loop Heat Pipe，简称DCCLHP)是一种高效的相变换热设备。通过实验，研究了重力场与加速度场中双储液器环路热管运行性能。结果表明，重力场中环路热管在不同加热功率下均可成功启动，但在较小加热功率时很难达到稳定。在实验布置方式下，3g加速度可以促进环路热管运行至稳态，随着加热功率的增大，工作温度呈现"V"型走势。

刘思远、谢永奇

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北京航空航天大学航空科学与工程学院 北京 100191

环路热管 双储液器 加速度场 启动特性 运行性能

2022

10.16660/j.cnki.1674-098X.2203-5640-2650

科技创新导报
中国宇航出版社 中国合作创新国际科技服务中心

科技创新导报

影响因子：0.455
ISSN：1674-098X
年,卷(期)：2022.19(16)
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