科技创新导报2022,Vol.19Issue(23) :16-21.DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2205-5640-0688

复合材料尾翼壁板结构承载效率权衡分析

Trade-off Analysis of Structural Load Efficiency of Composite Tail Panel

杜恒毅 梅杰 孙见卓 张洪峰 吴德财
科技创新导报2022,Vol.19Issue(23) :16-21.DOI:10.16660/j.cnki.1674-098X.2205-5640-0688

复合材料尾翼壁板结构承载效率权衡分析

Trade-off Analysis of Structural Load Efficiency of Composite Tail Panel

杜恒毅 1梅杰 2孙见卓 1张洪峰 2吴德财2
扫码查看

作者信息

  • 1. 中国商飞上海飞机制造有限公司/复合材料中心 上海 200123;中国商飞北京民用飞机技术研究中心/民用飞机结构与复合材料北京市重点实验室 北京 102211
  • 2. 中国商飞上海飞机制造有限公司/复合材料中心 上海 200123
  • 折叠

摘要

飞机结构设计是飞机总体设计的重要组成部分,降低飞机的结构重量是飞机结构设计的主要目标之一.在复合材料尾翼壁板结构设计过程中,首先要权衡的问题就是壁板结构形式的选择,"T"型长桁壁板和"I"型长桁壁板作为常见的两种复合材料尾翼加筋壁板结构形式,各自有其特点.本文主要对"T"型长桁和"I"型长桁加筋壁板的结构承载效率进行了权衡分析,综合考虑了典型复合材料尾翼加筋壁板结构特征参数对壁板承载效率的影响,从结构效率的角度,为复合材料尾翼壁板的优化设计提供思路.

关键词

尾翼/壁板/复合材料/承载效率

引用本文复制引用

出版年

2022
科技创新导报
中国宇航出版社 中国合作创新国际科技服务中心

科技创新导报

影响因子:0.455
ISSN:1674-098X
参考文献量5
段落导航相关论文