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复合材料尾翼壁板典型特征参数对承载效率的影响研究

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为了应对铁路不断提速给商用飞机带来的挑战，航空业对轻重量、低能耗、舒适性强的飞机的需求日益增加，其中，提升飞机结构效率是实现"轻重量"目标的方法之一。本文以"T"型长桁和"I"型长桁等两种典型复合材料尾翼壁板结构形式为研究对象，分析了长桁腹板(插层)、上下缘条、底板铺层等特征尺寸参数对壁板整体承载效率的影响，以在工程设计中实现优化尾翼壁板结构的目的。
Study on the Influence of Typical Characteristic Parameters of Composite Tail Panel on Load Efficiency

杜恒毅、吴德财、尹剑、仇翯辰、梅杰、孙见卓、莫佳亮

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中国商飞上海飞机制造有限公司复合材料中心 上海 200123

中国商飞北京民用飞机技术研究中心 民用飞机结构与复合材料北京市重点实验室 北京 102211

复合材料 尾翼壁板 "T"型长桁 "I"型长桁 尺寸参数 承载效率

2022

10.16660/j.cnki.1674-098X.2205-5640-6572

科技创新导报
中国宇航出版社 中国合作创新国际科技服务中心

科技创新导报

影响因子：0.455
ISSN：1674-098X
年,卷(期)：2022.19(26)
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