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高速公路主线分岔合流连接部设计问题研究

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随着高速公路网不断加密、交通量的持续增长，高速公路主线分岔、合流交通设施不断增多，但目前的相关文献中对主线分岔、合流连接部的研究较少，现行的规范和细则对其规定的条文内容也缺乏实用性。主线分岔、合流连接部控制了高速公路网的整体及局部的运输效率，因此，研究其关键技术指标具有重要意义。本文结合工程案例，分析了主线分岔、合流连接部处车道连续及车道平衡等核心问题，并针对其进行了方案研究。
Research on the Design of the Main Line Bifurcation and Confluence Connection of Expressway

陈朝晖、刘含笑

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中交公路规划设计院有限公司 北京 100010

北京市市政工程设计研究总院有限公司北京 100082

高速公路 主线分岔 合流连接部 方案研究

2022

10.16660/j.cnki.1674-098X.2204-5640-0969

科技创新导报
中国宇航出版社 中国合作创新国际科技服务中心

科技创新导报

影响因子：0.455
ISSN：1674-098X
年,卷(期)：2022.19(26)
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