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车载双向CLLLC谐振DC/DC电源设计

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为了提高车载充电电源的转换效率、功率密度,降低车载充电电源转换器的能耗损失,实现车载电源双向电源变换的目的,车载电源采用具有软开关特性和双向电流功能的全桥CLLLC谐振结构设计。本文对样机经过实际测试,此电源不仅可以实现软开关双向电源变换,并且峰值转换效率可达98%,由实验数据可得出此电源可以有效降低车载电源功率变换时的能耗损失。
Design of On-Board Bidirectional CLLLC Resonant DC/DC Power Supply

国建岭

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精进电动科技股份有限公司 北京 100015

CLLLC谐振 DC/DC AMC1311 AMC1302 车载电源

2022

科技创新导报
中国宇航出版社 中国合作创新国际科技服务中心

科技创新导报

影响因子:0.455
ISSN:1674-098X
年,卷(期):2022.19(27)
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