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动态分段技术在城市交通地理信息系统中的应用研究

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针对动态分段技术在城市交通地理信息系统的应用存在局限性的问题,文中在分析城市交通信息特征的基础上,提出了基于城市道路的孤段-结点线性参考系统;建立了基于孤段-结点模型扩展的动态分段数据模型;研究了基于该模型的动态分段算法;并以长春市的局部路网为例验证了其正确性和可行性.

牟春鹏、王德喜

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吉林省地理信息院,吉林,长春130000

动态分段 线性参考系统 地理信息系统

2014

10.3969/j.issn.1001-358X.2014.06.06

矿山测量
煤炭科学研究总院唐山研究院

矿山测量

影响因子：0.337
ISSN：1001-358X
年,卷(期)：2014.(6)
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