BIM(建筑信息模型)技术,通过三维建模及可视化仿真设计解决施工过程中工艺交底不直观、工期安排不合理、建设参与方协调不畅的问题,其在建筑市场的影响力不断增强.BIM技术应用在国内发展很快,尤其在建筑工程方面的应用鲜有成效.相对建筑工程,铁路桥梁工程在BIM应用上的起步较晚,目前为止还没有针对铁路桥梁出台严格的BIM应用实施标准.2016年8月,中国铁路总公司发布《铁路工程项目BIM试点实施纲要》,通过试点应用,验证了BIM技术在铁路工程应用的技术路径,探索并确认BIM 信息在勘察设计、建设管理和运营维护阶段的无损、高效传递,为BIM 技术在铁路桥梁工程的应用提供理论与实践依据.中铁二十三局集团第二工程有限公司齐富公路省道齐齐哈尔至富拉尔基公路嫩通高速至嫩江大桥段工程建设项目,在施工管理过程中,运用 BIM 技术建立了全桥精细化模型,并针对于第四跨(40+60+40)m中,预制80m混凝土箱型梁顶推段,并通过可视化仿真技术建立施工模拟动画.不但可以指导施人员进行施工,而且为跨铁路顶推桥梁施工创新发展提供了突破口;对项目材料消耗、实时进度、质量安全、物资储备进行全程动态管理,提高工程建设的集成化程度,提升科学决策与管理水平.
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