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DF11GN型机车静液压系统管路接头焊接方法的运用

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DF11GN内燃机车是用柴油机作为动力源,柴油机长时间工作会产生高温,利用循环水系统使柴油机降到正常工作温度,高温循环水进过冷却散热单节散热,散热单节温度过高则需要上部的冷却风扇驱动散热,根据水温变化温控阀开启调节阀阀门,高压油驱动冷却风扇转动,散热.冷却风扇的驱动是由液压泵经过静液压系统管路输送的高压静液压油驱动的.整个静液压系统管路接头都是采用小径管焊接而成的,工作压力为16MPa,焊接质量的好坏,直接影响机车的安全运行.

杨一、陈杰

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江苏中车戚墅堰机车有限公司 江苏 常州 213011

静液压系统管路 高压 小直径管 焊接

2020

科学与财富
四川省科教兴川促进会

科学与财富

ISSN:1671-2226
年,卷(期):2020.(5)
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