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汽车变速器主减速从动齿轮制造工艺优化研究

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在汽车变速器正常运行期间,主减速从动齿轮发挥重要作用,长时间处于啮合的状态,对制造精度要求相对更高。由于从动齿轮自身构造的原因,运行期间容易出现热处理变形现象,精度受到齿轮与差速器课题装配精度影响。本文先分析主减速从动齿轮制造工艺,总结原工艺存在的实际问题,再展开工艺试验,研究主减速从动齿轮制造工艺优化方案,从热变形、装配铆接等方面入手,提高从动齿轮各方面性能,同时简化工序,控制生产成本费用,希望为汽车变速器主减速从动齿轮今后的生产制造提供一定的参考借鉴。

姚宇、邱伟君、邱明宇

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哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司

汽车变速器 主减速 从动齿轮 制造工艺 优化

2020

科学与财富
四川省科教兴川促进会

科学与财富

ISSN:1671-2226
年,卷(期):2020.(17)
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