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带凸轮驱动柱塞高压油管的压力控制

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高压油管广泛运用于各种燃油发动机中,高压油管中的压力过大可能会对油管等组件造成损坏,而压力过小可能会影响高压油管的工作效率。所以,控制高压油管内的压力具有十分重要的现实意义。本文首先得出凸轮极角和极径连续关系与针阀升高距离和时间的连续关系。对于高压油泵,本文通过建立差分方程模型,已知初值条件,在列出差分方程后,通过前一状态的各个变量递推出后一个状态的各个变量的值,从而求出高压油泵输出的液体流量。对于喷油器而言,通过计算出口处的等效面积,可以得到附件2中所给的针阀运动规律与流量的关系。将这两个新的组件计算出来的流量函数代入问题一所建立的模型可以求得,在某一个凸轮转动角速度下,高压油管内的压强随时间的变化情况。

樊泽弘

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武汉大学 湖北省武汉市430072

针阀运动 内燃机 高压油管 差分方程

2020

科学与财富
四川省科教兴川促进会

科学与财富

ISSN:1671-2226
年,卷(期):2020.12(30)
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