国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
低温等离子体催化处理汽车尾气研究
低温等离子体催化处理汽车尾气研究
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要:
随着人们生活水平的提高,汽车的数量也随人们的需求而极速上升,但汽车尾气造成的污染不容忽视,汽车尾气中含有许多的有毒物质,汽车尾气还是导致雾霾的重要原因之一。所以对于汽车尾气的处理是格外重要的。低温等离子体催化协同净化技术是一项全新的处理技术,具有处理效率高,能耗低等优点,在处理氮氧化物、机动车尾气方面都有着广阔的发展前景,但实际应用还很不成熟,需要加大力量进行更加深入的理论和实践研究,低温等离子体催化技术将在汽车尾气处理领域发挥重要的作用。研究发现,介质阻挡放电生成的低温等离子体在催化剂的协同下处理汽车尾气的效果更佳。
收起全部
展开查看外文信息
作者:
李跃
展开 >
作者单位:
北京市首都公路发展集团有限公司八达岭高速公路管理分公司 100192
关键词:
低温等离子体
催化
汽车尾气
介质阻挡放电
协同作用
出版年:
2015
科学中国人
中国科技新闻学会
科学中国人
CHSSCD
ISSN:
1005-3573
年,卷(期):
2015.
(7)
被引量
1
参考文献量
3