西安城市轨道交通客流时空分布特征研究

黄佳林 ¹晏智锋¹

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作者信息

1. 天津大学地球系统科学学院,天津 300072
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摘要

为了解决城市轨道交通运营中大客流问题,笔者采用进出站客流空间分布、区间客流空间分布、换乘客流空间分布等指标,研究线路网络复杂化前后的乘客分流效果和对部分换乘量集中车站的缓解作用.笔者采用西安市地铁客流数据进行实证分析,经过研究发现,轨道交通网络复杂化后,西安地铁线网总客流进一步增长,原有线路客流均表现为增长;新开通站点对临近站点高峰小时进出站客流的分流作用明显;各车站间高峰小时系数的极差增大;地铁线网换乘系数有所提升,线网总体换乘客流分布更加均匀.

关键词

西安市/城市轨道交通/网络运营/客流特征

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出版年

2024

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重庆市人民政府科技顾问团

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ISSN：1671-4822

参考文献量4

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