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单体船与五体船在波浪中航行时的特性对比分析

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本研究以某高性能穿梭艇SV—O为参照模型，选取首柱角度60°的外倾式船艏，并在此基础上建立了一个五体船模型。在考虑船舶航行姿态的条件下，本研究完成了对单体船和五体船在波浪载荷下的阻力预报，并结合阻力、纵摇、升沉值，以及自由液面情况等的变化比较分析了在波浪载荷存在的条件下船型的改变对船舶快速性的影响。

石景东、张大朋、赵博文、严谨

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广东海洋大学船舶与海运学院,广东湛江 524088

浙江大学海洋学院,浙江舟山 316021

单体船 五体船 波浪 阻力 快速性

广东省自然科学基金

2022A1515011562

2024

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重庆市人民政府科技顾问团

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ISSN：1671-4822
年,卷(期)：2024.(9)