为了保证某矿 2 北 206 工作面回撤工作的安全进行,基于砌体梁理论与锚固梁理论建立了结构力学模型,对现有支护方案进行了理论分析并提出改进方案,利用ANSYS软件进行模拟验证,采用十字法进行现场监测.研究结果表明:原支护方案将导致材联巷顶板围岩拉应力＞其最大承受拉应力4.17 MPa,采取强补措施后可使顶板围岩拉应力降至3.86 MPa;ANSYS数值模拟结果材联巷围岩压应力最大值σ压max=16.6 MPa,最大拉应力σ拉max=3.91 MPa,最大位移为 7.1 mm,未出现失稳大变形;施工过程中巷道顶底板位移分别为 11 mm和 29 mm,相较于未采取补强措施的 2 北 206 工作面位移小,有效地保障了工作面回撤的顺利进行.
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