摘要
为有效降低地铁施工中的安全风险,本文通过分析地铁施工事故致因和专家访谈,识别出 20 个地铁施工安全风险影响因素.采用决策实验室分析法量化这些因素的中心度和原因度,并利用解释结构模型构建多层递阶结构模型.研究结果表明:地铁施工安全风险影响因素可划分为 3阶 6层递阶结构,其中作业规范情况和周边环境为地铁施工安全风险的根本影响因素,应急处理机制、管理制度与规范、机器使用标准为关键因素.基于这一结构模型,提出了相应风险防控措施,为地铁施工安全管理提供了具体建议,为安全风险评估和管理提供了新视角.
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