力学学报2004，Vol.36Issue(5) ：634-640.

EMS磁浮列车车/轨耦合系统的分岔现象研究

THE BIFURCATION ANALYSIS OF THE EMS MAGLEV VEHICLE-COUPLED-GUIDEWAY SYSTEM

施晓红 佘龙华 常文森
力学学报2004，Vol.36Issue(5) ：634-640.
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EMS磁浮列车车/轨耦合系统的分岔现象研究

THE BIFURCATION ANALYSIS OF THE EMS MAGLEV VEHICLE-COUPLED-GUIDEWAY SYSTEM

施晓红 1佘龙华 1常文森1
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作者信息

  • 1. 国防科技大学机电工程与自动化学院磁悬浮中心,长沙,410073
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摘要

通过分析EMS磁浮列车系统的Hopf分岔,研究车轨耦合系统对应的轨道固有频率稳定范围.采用串级控制悬浮控制器,给出控制器参数与特征频率的关系,在控制器稳定的前提下利用数值算法计算在系统参数一定、轨道固有频率变化条件下所对应的Hopf分岔点,结合仿真方法得出轨道固有频率的稳定范围,定性说明了系统载荷、控制器频率、二次系刚度与轨道固有频率之间的变化关系.

关键词

磁悬浮/车轨耦合/Hopf分岔/极限环

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出版年

2004
力学学报
中国科学院力学研究所

力学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.776
ISSN：0459-1879
被引量10
参考文献量1
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