摘要
产业融合即对相关产业链进行解构、重组并协调培育出新兴业态的过程.公路交通和旅游作为关联性较强的两个产业,分析其融合发展潜力及空间分异特征,有助于产业的结构调整与转型升级,并推动产业在区域范围内的高质量发展.本文将基于产业融合理论和发展潜力理论,从交通支撑潜力、旅游需求潜力、旅游供给潜力、资源环境潜力、科研创新潜力和经济发展潜力6个维度构建公路交通与旅游产业融合发展潜力的测度模型.以云南省为例,定量分析16个州市的融合发展潜力,并借助K-means聚类方法探讨其融合发展潜力的空间差异.结果显示:云南省公路交通和旅游产业融合发展潜力得分差异较大,空间分布不均衡,呈现以昆明为核心向四周辐射递减的态势.笔者按照空间分异特征将16个州市划分为"交强旅弱""交弱旅强""交弱旅弱""交强旅强"4种融合发展类型,结合各州市的实际情况,为云南省公路交通与旅游产业的融合发展提供建议.
基金项目
云南省哲学社会科学规划项目(YB2022020)
云南省交通投资建设集团有限公司科技创新项目(YCIC-YF-2021-18)
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