针对乙烯裂解炉过热段翅片管焊缝开裂问题,通过宏观检查、光谱分析、力学性能检验、金相检验、扫描电镜和能谱进行综合分析.结果表明:翅片管焊缝发生应力腐蚀开裂,翅片管焊缝碳含量较高,在不锈钢敏化温度区间运行,发生敏化;在工作应力、焊接残余应力的共同作用下,铬的碳化物处萌生裂纹;环境中的烟气在翅片管中形成低熔点共晶物Na2SO4-NaCl,在裂纹处发生硫化-氧化腐蚀,加剧了裂纹扩展,最终开裂.建议更换翅片管,尽可能控制烟气中腐蚀性介质Cl、S的含量;降低或消除炉管波动热应力,确保炉管运行温度和压力稳定.
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