后法兰盘翻孔翻边复合成形工艺研究

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中文摘要：研究了汽车消声器后法兰盘内孔翻孔和外缘翻边采用复合模成形时的质量问题,首先利用Dy-naform有限元软件分析各单一工艺参数对成形质量的影响,确定主要的影响因素,然后针对各主要因素进行正交试验设计,采用极差法分析各因素的影响顺序和显著性,以最小壁厚取值最大、内孔翻孔高度和外缘翻边高度分别满足(15.2±0.5)mm和14.2+0.5-1.0 mm要求选取最优工艺参数组合.最终将选取最优工艺参数组合进行试模,获得的法兰盘最小壁厚为2.187 mm,内孔翻边高度为14.9 mm,外缘成形高度为13.8 mm,零件成形质量良好,没有出现开裂与起皱.应用基于正交试验设计方法预测和控制成形质量,减少了试模次数,降低了生产成本,为此类零件的研究提供了参考.

外文标题：Research on process parameters of flanging and holing com-posite forming of rear flange

作者：

赵博宁、李宇、何娟霞

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作者单位：

柳州铁道职业技术学院装备制造学院,广西柳州 545616

广西大学资源环境与材料学院,广西南宁 530004

关键词：

翻孔翻边复合正交试验预制孔径模具零件间隙压边力

基金：

广西中青年能力提升项目

项目编号：

2020KY44005

出版年：

2023

DOI：

10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2023.01.003

模具工业

桂林电器科学研究所

模具工业

影响因子：0.637

ISSN：1001-2168

年,卷(期)：2023.49(1)

参考文献量12