提升翼子板材料利用率的技术研究

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维普

中文摘要：以汽车翼子板为例,研究其材料利用率的决定点,从降低拉深深度、减少板料流入量、合理布置拉深筋等方面进行分析,以达到减小板料尺寸、减少废料而提升材料利用率的目的.通过AutoForm模拟仿真分析软件,将翼子板优化后的浅拉深工艺与传统工艺进行成形性、减薄率、冲击滑移线及材料利用率的对比,优化后的浅拉深工艺材料利用率由38.46％提升至50.49％.同时对多个车型的翼子板从造型和产品结构进行分析,研究造成材料利用率偏低的影响因素.

外文标题：Study on technology for improving utilization rate of wing material

作者：

徐全磊、卢圣文、阳学、谭必丁

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作者单位：

湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司柳州分公司,广西柳州 545000

关键词：

翼子板浅拉深材料利用率影响因素优化设计

出版年：

2023

DOI：

10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2023.04.008