随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效.随着大量的地铁建设,新建隧道跨越既有地铁的现象越来越多.研究隧道既有线工程施工技术能为地下工程可持续发展提供技术支持,是解决新建隧道工程设计施工问题的必要措施.轨道交通是城市建设的公益性基础设施,深基坑是轨道交通建设的重要地下结构,明挖法施工因受车站地质、荷载等外界因素多重影响,必须在施工中进行全面科学的监控测量,动态反映深基坑施工进程及外部环境影响习的安全状况,以及时采取有力的措施纠正设计施工偏差.本文就明挖法地铁车站施工测量控制方法与措施展开探讨.
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