随着科学技术的不断发展,铁路运输不断追求着更高的效率,运行速度也在不断地提升之中,逐渐形成了如今成熟的高铁体系.铁路线路在日夜地修建,原有普速线路也在不断向高速化改建.相应的需求之下,高铁设备的可靠性、安全性被提出了新的要求.在铁道信号专业领域,现场使用的道岔设备就动态使用频率而言S700K型分动式外锁闭道岔用于繁忙干线.由于客货混行、重载高速对道岔的冲击、震动增大加之外部环境恶劣等因素,道岔故障率居高不下已经成为影响安全生产的"瓶颈".如何通过日常的巡检,微机监测调看及早发现和消除道岔设备隐患,大力压缩道岔故障延时,是扭转安全被动局面的重要环节之一.
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