目前,我国铁路项目建设正处在高速发展时期,铁路项目建设质量的好坏以及在建设过程中工期的长短直接影响着铁路的运营效率和经济利益.在铁路建设下,信号工程的施工需要等到线路铺设完毕及信号楼施工完毕后才能进行,在铁路项目建设飞速发展的今天,企业为了提高运营效率及经济利益,需要信号工程施工与站前工程同步进行,从而大大缩短整个铁路线路开通的时间,以提高效益.这就对信号机在站前工程未完工的情况下进行定点提出了相应的要求,如果定点不准确势必会造成返工及材料浪费.但是,由于信号设备施工图是以信号楼中心线为坐标铺设,往往与工务施工图准确的里程坐标存在差异,在室外铁路线路还未完工的情况下进行信号机定点施工会存在差异.