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既有电气化铁路接触网改造施工方案优化的研究

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新建铁路的同时,既有线路提速、扩能改造也是铁路建设的主要工程类型,在开展既有线路提速和扩能改造时,接触网的改造施工对时间、场地、天气的要求极高.本文结合襄渝线十堰站改造情况,通过研究硬横梁架设可靠率,并根据需要设计了相应的优化过渡方案,对各个方案进行了可行性论证.实践证明,使用优化后的方案进行现场施工,达到了预期效果.在施工天窗时间内,优化过渡方案能充分利用时间,缩短施工工期,保证了施工的安全.

孙磊

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中铁二十四局集团上海电务电化有限公司,上海 200000

既有线 天窗 接触网 方案优化

2024

模型世界
体育博览杂志社

模型世界

影响因子:0.004
ISSN:1008-8016
年,卷(期):2024.(10)
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