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半挖半填路基设计在高速坍塌事故中的优化研究

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本文深入分析了高速在复杂地形和气候条件下面临的高路基设计挑战,并提出了一系列针对性的改进措施.通过加强地质调查与风险评估、优化排水系统、提升路基材料与结构设计、加强环境保护与生态兼容性以及建立健全的监测和维护机制,旨在提高半挖半填路基的稳定性和安全性,以确保道路长期稳定和环境的和谐共存.

侯智、姚海涛

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山东省高速养护集团有限公司,山东 济南 250000

半挖半填路基设计 高速 地质风险 排水系统

2024

模型世界
体育博览杂志社

模型世界

影响因子:0.004
ISSN:1008-8016
年,卷(期):2024.(31)